Daran bastelt man zur Zeit in Smokeville....

Ist zwar keine Kreidler,aber weitaus billiger,und etwas grösser....

Fehlen nur noch etwas wärmere Temperaturen und ein intakter Bremsschlauch vorn zur Vollendung der GT 250.
Dieses ist ein 3 Schicht metalic Efect Lack mit Pearl drin,damit der orig. Lasurlackeffect der 70er Jahre überhaupt
erreicht werden konnte.Alles in allen bin ich mehr als zufrieden…



Nächste Woche solls nach dem We jetzt temperaturmäßig wieder anziehen,dann kann auch hinten wieder was
gemacht werden.Als erstes muß das neue Cockpit inkl. Zündschloß neu verkabelt werden.Und dann,und dann….
Naja,ihr kennt das ja!



gruss franx

Zuletzt geändert von Franx am Di 9. Mär 2010, 17:10, insgesamt 1-mal geändert.

Geiler Lack!!!

Geiler Lack!!!

Auf jeden fall! Candyman!

Stimmt,bei dem Lack hat sich der Lacker mal wieder selbst übertroffen.



Bei der GT250 werd ich die Ölpumpe aber wieder einbauen müssen.Sie
hat Abschirmbleche über die KW Lager,wo dahinter ein Anschluss der
Ölpumpe(gesamt 4) liegt.Bei Gemischschmierung wäre einwandfreier
Betrieb so nicht ganz gewährleistet ohne Entfernen des Bleches.

Umbau auf Gemisch ist bei Yamaha jedenfalls einfacher.Zumal dort
der Ölpumpenantrieb wesentlich kritischer als bei Suzuki ist

Gruss franx

Servs Frank,

absolut geiles Moped und dein Lackierer scheint ein richtiger Künstler zu sein.

Gruß
Felix

Hi Frank

das ist die richtige Farbe . So sah mein erstes richtiges Motorrad aus was ich mir damals für 1200 DM gekauft hatte .

Ach waren die ersten Touren mit meiner Holden schön ....
Die Holde habe ich noch Moped leider nicht mehr

Ich habe sogar noch einen Kolben bei mir in der Werkstatt liegen ... allerdings mit eine Loch in der Mitte



Dir viel spaß dann beim fahren ...
vielleicht darf ich mal wenn ich in Smokeville bin eine Runde drehen .. alte Erinnerungen wecken .


Gruß Ralf

Hein Sprotte,sollte kein Problem sein,denke ich!!

Nunja,er hat schon so einiges bei mir….







und andern Leuts hier aus der Region lackiert zu top Preisen.
Aber mit der Lackierung der GT 250 hat er wirklich alles gegeben!!

Gruss franx

Tolles Motorrad mit sehr schönem Lack.

Wie sieht es bei diesem Motorrad mit der Ersatzteilversorgung aus?

Viele Grüße

Nina

Wie sieht es bei diesem Motorrad mit der Ersatzteilversorgung aus?

Viele Grüße

Nina

Du kriegst "noch" alle GT 250 Teile regelrecht nachgeschmissen

Die Rd Luft Teile ziehen schon langsam an,wer weiß,wann auch die GT 250 Teile

Gruss franx

Zuletzt geändert von Franx am Mi 17. Mär 2010, 00:51, insgesamt 1-mal geändert.

es geht dieses Jahr aber auch mit Kreidler RMC weiter.....



etwas special,Motor 5 Gang direkt,5,8 Zylinder Kolben usw.Wird als Mokick
genauso flott wie meine damalige RMC in den goldenden 70ern unterwegs sein.
Cockpit und Kabelbaum sind nicht von Kreidler,der Rest komplett schon!

Gruss franx