Jogy's Kreidler und Moped Forum

sauber sauber

Dienstag Arbeit,
Gabel rechts überholt, Innenleben gereinigt, neuer Simmering und Öl.
Rohr poliert, fertig zum Einbau..

Gruß Stefan

Mittwoch Arbeit,

Gabel ist komplett und wartet auf den Einbau.

Gruß Stefan

Wie sieht es eigendlich bei den alten Honda Modellen mit der Teileversorgung aus? Bei Yamaha ist es z.t. eher Bescheiden.

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Gesendet von meinem C64 mit commodoretalk.

http://kreidler-ig-moseltal.npage.de/

In Europa vor allem über GB (blöd mit dem Brexit) und viel gibts bei CMS (https://www.cmsnl.com/ ) allerdings teurer als Kreidler...
Ich suche das meiste erstmal bei EKAZ, aus privater Hand, danach bei CMS, wenns nicht klappt aus GB, USA oder Japan.

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https://garagepunka.wordpress.com/

Ja,einiges gibts auch bei Yamaha nur in GB. Ja,das blöde ist,das man verzollen muß. Einige Yam Teile sind auch extrem Teuer,andere wiederum spott Billig,selbst als Orig. Teile.

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Wie schon gepostet, da gibt’s eigentlich alles was man braucht, man muss aber weltweit schauen und ist nicht günstig.
Ich habe mir bei der Honda ein Limit gesetzt und werde das auch halten können.
Teile sind alle schon angekommen, die teuerste Aktion ist die Pulverbeschichtung mir 450€.
Das Moped wird mit Ankauf fertig bei 2200€ enden und ist somit gegenüber einer Kreidler kein Vergleich.
Und ja die Arbeitszeit ist da nicht mit drin, würde dann den Geld Rahmen natürlich zerstören, ist halt Hobby,

Gruß Stefan

2,2k inkl Ankauf ist natürlich ein super Preis. Wenns klappt, Chapeau und gut gemacht. Wobei gut gemacht kann ich jetzt schon sagen, wenn ich mir ansehe wie das Moped bisher wurde.
Ich finde, vor allem wenn es um Revisionsteile geht, Motor, Zündung, usw, kann es bei den Japanern schnell teuer werden. Denke da gerade an 4 neue Zylinderkopfschrauben, für die Kawasaki, die ich brauche.. pro Stück(!) 18€... Sonderschrauben eben.

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Donnerstag, nur Teile vom Pulvermännlein abgeholt.

Gruß Stefan

Samstag Beschäftigung.

Viel schrauben geht ohne die Zinkteile nicht, somit nur das gemacht was mit den vorhanden Teilen möglich war.
Die ausgeschlagene Ständeraufnahme hat PERMAGLIDE Bundbuchsen bekommen, der Hauptständer ist damit wieder spielfrei und fest.
Lenkkopf und Gabel wieder am richtigen Platz.
Lenkschloss und Typenschild sind auch montiert.
Jetzt heißt es warten auf den Verzinker.

Gruß Stefan