neues Projekt: noch eine Quickly

Moin!

Da die Be inzwischen Blut geleckt hat, hab ich sie mal auf meine Quickly gesetzt.
Ergebnis: die zweite Quickly muss so schnell wie möglich an den Start.



Dafür fehlt nur eine Kurbelwelle nebst ein wenig "Kleinkram" (geht ja auch in's Geld...)

Ja, und das ist sie dann also, eine '56er ( Nej! EDITH sacht, dit is ne '55er! hat ja noch kein Typenschild...) Quickly N mit grossem Tank, steht seit '96, nachdem die Vorbesitzerin einen von mir neu aufgebauten Motor innerhalb weniger Kilometer Zuschanden geritten hatte...














Der Tank macht grad seine Entrostungskur:



Jetzt warte ich auf die Motorteile...


Grysze, Volker

EDITH hat mal das Baujahr korrigiert... ;-)

Zuletzt geändert von seitwaerts am Mo 18. Jun 2012, 08:01, insgesamt 1-mal geändert.

Und viel Spaß mit der neuen....

Cool. Wir ddas das Mädelz-Moped? Und: Verkaufst Du dann die Hercüle?

Hi Leuts, Jetzt kommt zum" bunten Salamander"
der schwarze Panther....
Sähr gutt, Pedalmoppels an die Front!
Gruß aus LU Stephan
P.S.: Thorsten fixier`die 222 doch net`so-"Du brauchst Das nicht"

Vielen Dank für euer Interesse

1: @Thorsten: Pfui! Aus! Finger weg! Nein, die 'ercüle bleibt natürlich.
2: @Stefan: diese Quickly leuchtet in Mitternachtsblau Kristall, nicht schwarz auf dem vorletzten Foto ist das aber gut zu sehen, dachte ich?

Die Be streicht schon seit geraumer Zeit um die Quickly herum, nu is die Entscheidung gefallen.
Der Tank nimmt gerade sien drittes Bad zwecks Entrostung, Teile kommen hoffentlich die Tage.

Vielleicht schaffe ich es ja, dass wir mit beiden Quicklys zum NSU-Treffen nach Neckarsulm fahren können...?

Grysze, Volker

Moin!

So, isch 'abe ferrtig (das mit Neckarsulm wurde aber leider nichts...)
...das Päckchen mit den benötigten Neuteilen kam (u.a. eine Kurbelwelle, Dichtungen, und halt der berühmte "Kleinkram, der die Rechnung immer so in die Höhe treibt...), hab mich sofort nach dem Öffnen des Kartons an den Motor gesetzt, und am nächsten Tag war der auch schon fertig :-)

In der Zwischenzeit wurde die Q weitgehend zerlegt, und sämtliche Oberflächen gereinigt und gewienert.
Hierzu ein Tip von mir für sämtliche metallischen Oberflächen: Putzmittel für Edelstahl. Wir haben noch eine Tube "Atlas Inox Reiniger", den gibt es mittlerweile nicht mehr. Als Ersatz kommt "Peek Reiniger und Politur" von Hörr in Frage. Der Beschreibung nach scheint es das gleiche Material zu sein.
Damit wurde selbst ein völlig vergammelter& verrosteter Auspufftopf wieder ansehnlich!



Auch für "Gammelspeichen" eine Empfehlung!

Diese Q hatte ich '95 bereits einmal aufgebaut, die neue Besitzerin brachte den Motor aber in weniger als 500km um (Diagnose Ölmangel), und dann stand sie in der Ecke, staubte ein, bekam Kratzer... und ich nahm sie wieder zu mir.
apropos Kratzer: die Q ist komplett Pulverbeschichtet, wie bekomme ich da leichte Kratzer in der Oberfläche raus? mit dem Föhn?

Neue Reifen gab es auch noch (Mountainbike-Reifen von Schwalbe)

Und dann der grosse Moment: das erste Antreten... und sie lief!
Leider nicht lang, bei der übernächsten Fahrt streikte sie schon. Hab den ganzen Nachmittag und Abend die Ursache gesucht, wurde aber erst am nächsten Tag fündig... die Kopfdichtung hatte es durchgeblasen... die war aber nur grade mal neu!
Im Quickly-Forum wurde ich dann fündig, das Problem ist schon eine Weile bekannt ... und da ich ebenfalls einen Parmakit-Zyli fahre, war der Ärger programmiert. Jetzt werkelt eine alte Original-NSU-Dichtung darin, und es geht.

Irgendwann hol ich noch einen 12er Vergaser dafür, gegen meine andere Q stinkt sie am Berg doch etwas ab...

Ach ja: 12V-Lampen sind auch hier drin, echt prima Licht! Statt 15W im Scheinwerfer gehen bei der Quickly 20W.

Fotos?







Da freut sich eine

Hey Leuts, subbah! Dann denk`ich mal, am dreissigsten in KA eine erstarkte Quicklyfraktion
zu sehen zu bekommen...

Gruß aus LU Stephan

P.S. Werde da wohl eher popelgrün statt leuchtend orange....

Ja, so sieht das aus :-)

Popelgrün? wohl eher Nebelwerfer

ääähm... Nachtrach

Dat is 'ne fünfnfuffz'cher.... keine '56er...u.a. erkennbar daran, dass diese Quickly ja noch kein Typenschild hat...

Grysze, Volker


@derhatalles: Du brauchst dringend ein Gefährt, das am Berg mitkommt ;-)