Jogy's Kreidler und Moped Forum

Hallo beisammen,

wie oben genannt eine simson s 51 b.
Mir ist letzte Woche die Kurbelwelle vor dem SChwungmagneten abgerissen.
Jetzt habe ich den Motor zerlegt und es hat alles geklappt.
DAraufhin wollte ich Kolben montieren habe ihn aber nicht reingebracht.
Und mir ist ein Kolbenring abgerissen. War blöd von mir habe nicht die RAsten gesehen wo sie reingehören.
Jetzt wollte ich frage ich habe gesehen dass mein vorbisitzer den Kolben falschherum eingebaut hat Pfeil gegen Fahrtrichtung ist trotzdem 60 kmh gelaufen.
Sollte ich ihn jetzt schon wie richtig in Fahrtrichtung montieren oder nicht????
Eine andere Frage hab gesehen dass Kolbenringe ziemlich teuer sind und überlege mir gerade gleich 60ccm Zylinder zu draufbauen .
Wie viel schneller geht er mit 60ccm Zylinder circa bei guter einstellung?????
Danke schon mal im voraus

Kolben immer mit Pfeil in Richtung Auslass montieren.
Sonst kann der Ring am Ringstoß in einen Kanal einfedern und du hast
einen schönen Motorschaden.

Gruß Michael

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Kreidler Florett - 4,2 Pferde und 1 Esel

Kann mir jemand mit dem 60 ccm satz helfen.

Soweit ich weiß nicht viel schneller, aber mehr Kraft.
Vielleicht schreibt der Simsonschrauber noch was dazu.
Betriebserlaubnis ist dann aber erloschen, Versicherungsschutz
sieht dann auch schlecht aus und du hast noch fahren ohne Fahrerlaubnis
an der Backe. Kann also jede Menge Ärger geben.
Aber das weißt du sicherlich schon.
Die läuft doch legal schon locker 60.
Das reicht doch in den meisten Lebenslagen.

Gruß Michael

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Kreidler Florett - 4,2 Pferde und 1 Esel

DAnke für deine antwort,


habe mir nur gedacht bei meinen erstzteil händler wo ich immer bestelle gibt es keinen 50ccm Zylindersatzt und keinen kolben deswegen weiß ich jetzt nicht wo ich bestellen kann.
Da ich dieses ERsatzteil bis mittwoch brauch und erst einen Händler finden muss der mit Express anbietet.
Wisst ihr einen Händler wo es Kolben und vllt. Zylindersatz in guter Qualität gibt ????


Lg danke schon mal im voraus Christian

http://www.dumcke.de/index.php?cat=c403 ... toren.html
http://www.akf-shop.de/shop/product_inf ... ffekt.html

Vielleicht findest du hier was.

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Liebe Grüsse, Jürgen

=== Gemeinsam sind wir stark ===

Hallo,

erst mal Entschuldigung für mein spätes einklinken....

1. Kolben immer mit dem Pfeil auslassseitig einbauen.
2. Wie viel Km hat der Zylinder runter? Wenn mehr als 10000 kannst du das nach der ganzen mengerei eh vergessen. Kolben und Zylinder laufen sich Aufeinader ein. Bei Grauguss Zylinder (Simson) darf die Kolben / Zylindergarnitur schon nach 15km Fahrtstrecke nicht mehr demontiert werden. "Zylinderklingel / Kolbenrasseln ist die folge. Bei einer Laufleistung zwischen z.B. 5000 - 10000km treten merkbare Leistungsverluste ein weil die aufeinander eingelaufenen Komponenten nach der Montage nicht mehr 100% zueinander passen.

3. Ein 60ccm Zylinder z.b. dieser http://www.akf-shop.de/shop/product_info.php/info/p6968_Zylinder---Kolben-S51-KR51-2-SR-60cm-.htmlhat dieselben Überströmzeiten wie ein Originaler 50ccm Satz. Du hast ein wenig mehr Drehmoment und statt 3,7PS wie bei 50er, dann 4,2 - also 0,5PS mehr.

Aber wenn der alte Zylinder wie oben beschrieben nichts mehr ist, wäre das ne gute alternative für 30€ oder? Aber es wird noch ein passender Zylinderkopf für 60ccm benötigt.

Bei Tunern gibt es auch 60ccm Sätze mit 10PS und mehr. Diese sind aber nur mit einem erheblichen finanziellen Mehraufwand zu verbauen (19er/20er Vergaser, Luftfilter umbau, neue Kurbelwelle, anderer Auspuff.

Danke für deine antwort,

mein Tacho zeigt knappe 5000km an.
Habe jetzt Kolbenring schon bestellt.
WErde sie morgen einbauen.
DAnke nochmal wenn ich noch fragen hätte schreibe ich morgen.

lg christian

Hallo,
wenn du meinen Rat hören willst: Kauf dir einen originalen DDR Simson Zylinder und einen guten K20 Übermaß Kolben. Dann lass den Zylinder auf diesen Kolben einschleifen. Kostet zwar ein bisschen mehr, aber der Motor wird besser gehen als mit den Nachbau Zylindern, die eine hohe Fertigungs Toleranz haben.

Grüße, Wolfgang